Председатель Комитета Сената по вопросам обороны и безопасности Толибжон Мадумаров подверг критике состояние дел в сфере безопасности дорожного движения.

По словам председателя сенатского комитета, за восемь месяцев 2023 года всего по стране зафиксировано более 9 млн нарушений правил дорожного движения, в том числе около 8 млн серьезных нарушений, около 26 тыс. случаев вождения в нетрезвом состоянии, более 161 тыс. нарушений правил пешеходного движения.

В результате за этот период произошло 5772 дорожно-транспортных происшествия, в которых пострадали 5448 граждан и погибли 1415 граждан. В том числе, в августе в 1000 ДТП безвременно погибли 300 граждан.

Установлено, что сегодня в нашей стране насчитывается около 11 тысяч пешеходных переходов, и только 1834 из них имеют светофоры и другие дорожные знаки, служащие для обеспечения безопасности пешеходов.

На большинстве нерегулируемых пешеходных переходов не установлены дорожные знаки, вовремя предупреждающие водителей об этом объекте, а линии дороги прочерчены неправильно.

Кроме того, нерегулируемые пешеходные переходы не обеспечены достаточным искусственным освещением в темное время суток, поэтому большая часть ДТП происходит в ночное время.

Согласно анализу, за 2021-2023 годы на нерегулируемых пешеходных переходах произошло 2784 ДТП, из них 1007 произошло в темное время суток.

Игнорирование водителями пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах также является причиной роста ДТП, и таких случаев с каждым годом становится все больше.

Например, в 2021 году количество административных нарушений, примененных к водителям за движение, не уступая дорогу пешеходам, составило 101 796, в 2022 году этот показатель – 142 967, а за 8 месяцев 2023 года – 90 211.

Однако за последние 2 года были приняты 1 Указ и 1 решение Главы государства, 1 решение Кабинета Министров, а также «Дорожная карта», направленные на надежное обеспечение безопасности людей на автомобильных дорогах.

Пропаганда правил дорожного движения среди молодежи, в том числе в образовательных учреждениях, не находится на должном уровне. Практически каждый день в социальных сетях можно увидеть множество несовершеннолетних, нарушающих правила дорожного движения.

Кроме того, не были полностью реализованы начатые работы по строительству парковок вокруг станций метро на въезде в столицу.

Поэтому мы хотели бы спросить руководство Службы безопасности дорожного движения Департамента общественной безопасности МВД, какое еще юридическое и организационное обеспечение необходимо возглавляемой вами системе?!