O‘zbekistonda avtomobil bozori liberallashuvi yo‘lga qo‘yilishi mamlakatimizda ishlab chiqarilgan avtomobillar narxi oshishiga olib keladimi? Spark, Nexia, Cobalt va Lacetti uchun shartnomalar qachon yangilanishini kutish mumkin? Davlat rahbarining xorijiy avtomobillarni olib kirishda bojxona to‘lovlari stavkasini kamaytirishni nazarda tutuvchi farmoni e’lon qilinganidan buyon ijtimoiy tarmoqlarda shu va boshqa masalalar qizg‘in muhokama qilinmoqda.
Shu bilan birga, UzAuto Motors mahsulotlari narxini oshirish rejalashtirilayotgani haqida - na avtogigantning rasmiy bayonotlari, na davlat organlarining tegishli xabarlarida ishonchli ma’lumot yo‘q. Garchi bozorning butun mantig‘i shuni ko‘rsatadiki, pandemiyadan oldin tariflarni oxirgi marta o‘zgartirgan kompaniya ularni ushlab turish uchun barcha mumkin bo‘lgan zaxiralarni tugatgan. Biz suhbatlashgan ekspertlar bojxona rasmiylashtiruvi narxining arzonlashishi Asaka avtomobil zavodidagi narx cheklovlarini sezilarli darajada olib tashlaganini tasdiqlaydi.
O‘zbekiston aloqa agentliklari assotsiatsiyasi raisi Alisher Najmitdinovning fikricha, narxlar oshishi haqida yaqin kunlarda ma’lum qilinadi. “Bu bozor, uning qonunlarini shu darajada katta ishlab chiqarish hajmi bilan aldab bo‘lmaydi. UzAuto Motors bundan buyon narxlarni muzlatib qo‘ya olmaydi menimcha. Shuning uchun kompaniya bojxona stavkalarini qayta ko‘rib chiqish tashabbusi bilan chiqdi. Endi bu haqiqatga aylanganidan so‘ng, avtomobil zavodi erkin qo‘lga ega - u ijtimoiy kun tartibining o‘z qismini bajardi va endi iste’molchilar uzoq vaqtdan beri va tez-tez barcha darajalarda muhokama qilingan tanlovga ega. Xuddi o‘sha Rossiyada yengil avtomobillar narxi o‘tgan yili modelga qarab 30-70 foizga oshganini hisobga olsak, Chevrolet narxi 35 foizgacha oshishini taxmin qilgan bo‘lardim.
"UzAuto Motors" Axborot xizmati Ⓣ
