Узбекистан и Афганистан договорились о строительстве ж/д Хайратон-Герат

После возвращения с двухдневного визита в Узбекистан Барадар заявил, что строительство железной дороги планируется начать в течение 10 дней после завершения исследования, а расходы на первоначальные технические оценки возьмет на себя узбекская сторона.

Проект железной дороги включает в себя расширение действующей линии от Хайратана, ключевого портового города на границе с Узбекистаном, через Мазари-Шариф и в сторону Герата на западе Афганистана.

Начальная стадия создания этой железнодорожной сети предусматривала строительство 75-километрового участка от Хайратона до Мазари-Шарифа, которое было завершено в 2010 году благодаря финансированию Азиатского банка развития. Этот участок стал ключевым фактором в упрощении торговли между Афганистаном и Центральной Азией.

Предполагается, что расширение станет ключевым коридором, который соединит Центральную Азию с Ближним Востоком. Это, в свою очередь, будет способствовать развитию региональной торговли и экономической интеграции. В 2018 году Узбекистан заявил о своей готовности частично финансировать этот проект длиной 657 километров в целях улучшения взаимосвязанности в регионе.

В ходе визита Барадара сопровождали министр торговли талибов Нуруддин Азизи и министр горнодобывающей промышленности Хедаятулла Бадри. Азизи отметил, что Бадри решил продлить свое пребывание в Узбекистане на два дня, чтобы продолжить переговоры.

Делегация талибов провела встречу с премьер-министром Узбекистана Абдуллой Ариповым и его заместителем Джамшидом Ходжаевым для обсуждения вопросов, касающихся торговли, энергетики, авиации, сельского хозяйства и инфраструктуры.

Заместитель главы правительства подчеркнул, что одним из ключевых результатов визита стало снижение стоимости проекта 500-киловольтной передачи электроэнергии из Узбекистана в Дашт-и-Алван в Афганистане с 252 до 222 миллионов долларов.

Он также отметил, что Узбекистан согласился на увеличение экспорта электроэнергии в Афганистан в летний период, при этом снижая тарифы.

Министр торговли сообщил, что в рамках дискуссий были выделены семь важных направлений, включая развитие торговли и банковских операций между двумя странами. Он также упомянул, что стороны исследовали вариант продления железной дороги от Хайратона до Спин-Болдака, проходящей через Герат, Фарах, Нимроз, Гильменд и Кандагар.